由于人口逐渐向四五线城市流动，川死亡一二线城市的消费刺激政策很难达到预期效果。

西充县预计这些政策将带动GDP增长约0.56—0.9个百分点。通过提高汽车、摩店家电等消费品的以旧换新补贴标准，直接降低了消费者的购买成本，增强了他们的购买力。

此前国家发展和改革委员会主任郑栅洁提到，川死亡汽车、家电更新换代能创造万亿元规模的市场空间。对于那些有更换需求的人来说，西充县以旧换新政策提供了一种方便快捷的解决方案，减少了他们对于更换新品的顾虑，可能会激发更多的消费需求。万联证券投资顾问屈放接受《华夏时报》记者采访时表示，摩店虽然政策的持续发力会撬动部分需求，但市场目前关注重点是消费的预期不足。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道随着新一轮细则落地，川死亡以旧换新万亿元市场正被加速激活。西充县鼓励和推动消费品以旧换新。

例如，摩店江苏省在方案中提出，摩店对全省有需求的社会老年人家庭、困难老年人家庭提供适老化改造服务，围绕如厕洗澡安全、室内行走便利、居家环境改善、智能监测跟进、辅助器具适配等方面，支持居家适老化改造所用物品和材料购置。

此外，川死亡在支持范围上，川死亡一方面扩大设备更新范围，在原有的工业、环境基础设施、交通运输、物流、教育、文旅、医疗等7个领域设备更新和回收循环利用的基础上，将超长期特别国债支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等领域设备更新，以及重点行业节能降碳和安全改造。同时，西充县政策的实施也有助于提高消费者的信心。

中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅也对《华夏时报》记者表示，摩店通过刺激大宗消费品的销售增长，摩店可以直接拉动相关产业的生产和投资活动，进而带动整个产业链的发展，这种乘数效应将有助于提升经济增长的动力和潜力。他表示，川死亡以旧换新政策可以直接带动旧家电和旧汽车的销售，川死亡从而增加消费品市场的需求，这将有助于推动消费品生产企业的销售增长，并可能带动相关产业链的发展。

在他看来，西充县政策的刺激并不能改变整体需求放缓的态势。例如，摩店上海市在方案中明确，摩店落实国家汽车报废更新补贴标准，对个人消费者购买新能源乘用车补贴由1万元提高至2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴由7000元提高至1.5万元。